Главная » 2018»Май»15 » Wartsila поставит инновационный двухтопливный двигатель для китайского СПГ-танкера
11:57
Wartsila поставит инновационный двухтопливный двигатель для китайского СПГ-танкера
Wartsila получила заказ на поставку движительной установки, включающей новый 2-тактный пятицилиндровый двухтопливный двигатель первой серии Wärtsilä RT-flex50DF, газовый блок и другие компоненты для СПГ-танкера, строящегося на верфи Qidong Fengshun Ship Heavy Industry Co., Ltd. (Китай), говорится в пресс-релизе финской корпорации. Танкер для перевозки 14 тыс. куб. м сжиженного природного газа (СПГ) строится по заказу судоходной компании Zhejiang Huaxiang Shipping Co. Ltd. на класс классификационного общества Chinese Class Society (CCS).Контракт был подписан в марте 2014 года. После передачи судна в августе 2015 года танкер будет осуществлять транспортировку СПГ вдоль китайской береговой линии.Финский производитель представил на рынок качественно новый двухтопливный двигатель низкого давления в ноябре прошлого года. Отмечается, что новый двигатель более выгоден в отношении как капитальных затрат, так и операционных расходов. При использовании СПГ в качестве топлива двигатель соответствует нормам выбросов ИМО Tier III без необходимости установки дополнительных систем очистки выхлопных газов. Проведенные испытания показали, что двухтопливный двигатель низкого давления обеспечивает 15-20%-ое сокращение капитальных затрат и существенно уменьшает операционные расходы при работе на газе при всех нагрузках, в том числе на холостом ходу и при маневрировании судна.Корпорация Wartsila является мировым лидером в проектировании и производстве двигателей и других систем для судоходной индустрии, нефтедобывающей, электрической и других отраслей промышленности. В 2012 году чистый доход от продаж Wartsila составил 4,7 млрд евро. В корпорации работают около 18,9 тыс. сотрудников. Компания имеет представительства в 70 странах мира.Китайский владелец и оператор судов Zhejiang Huaxiang специализируется на безопасной перевозке сжиженного природного газа и является одной из двух компаний, которые прошли сертификацию в Министерстве транспорта КНР для оказания услуг по транспортировке СПГ в прибрежной зоне Китая.
Wartsila получила заказ на поставку движительной установки, включающей новый 2-тактный пятицилиндровый двухтопливный двигатель первой серии Wärtsilä RT-flex50DF, газовый блок и другие компоненты для СПГ-танкера, строящегося на верфи Qidong Fengshun Ship Heavy Industry Co., Ltd. (Китай), говорится в пресс-релизе финской корпорации. Танкер для перевозки 14 тыс. куб. м сжиженного природного газа (СПГ) строится по заказу судоходной компании Zhejiang Huaxiang Shipping Co. Ltd. на класс классификационного общества Chinese Class Society (CCS).Контракт был подписан в марте 2014 года. После передачи судна в августе 2015 года танкер будет осуществлять транспортировку СПГ вдоль китайской береговой линии.Финский производитель представил на рынок качественно новый двухтопливный двигатель низкого давления в ноябре прошлого года. Отмечается, что новый двигатель более выгоден в отношении как капитальных затрат, так и операционных расходов. При использовании СПГ в качестве топлива двигатель соответствует нормам выбросов ИМО Tier III без необходимости установки дополнительных систем очистки выхлопных газов. Проведенные испытания показали, что двухтопливный двигатель низкого давления обеспечивает 15-20%-ое сокращение капитальных затрат и существенно уменьшает операционные расходы при работе на газе при всех нагрузках, в том числе на холостом ходу и при маневрировании судна.Корпорация Wartsila является мировым лидером в проектировании и производстве двигателей и других систем для судоходной индустрии, нефтедобывающей, электрической и других отраслей промышленности. В 2012 году чистый доход от продаж Wartsila составил 4,7 млрд евро. В корпорации работают около 18,9 тыс. сотрудников. Компания имеет представительства в 70 странах мира.Китайский владелец и оператор судов Zhejiang Huaxiang специализируется на безопасной перевозке сжиженного природного газа и является одной из двух компаний, которые прошли сертификацию в Министерстве транспорта КНР для оказания услуг по транспортировке СПГ в прибрежной зоне Китая.